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第52章：铁路狂想曲 1851年的春雨缠缠绵绵落了整三天，坤甸的红土路被泡得软成了浆糊，只有去年刚修的水泥主干道还干爽平整，载着铁矿石的马车碾过，连个泥印子都留不下。总长府的小会议室里挤得满满当当，工业部的工程师、民间的老匠人、达雅克部落的代表挤了一屋子，墙上挂着一人高的婆罗洲全岛地图，被炭笔圈出了一道蜿蜒的蓝线，从坤甸往北绕到三发，往南贯穿喃吧哇，再往东切过中部的花岗岩山脉，圈住了整个婆罗洲的西海岸。 林晏坐在主位，指尖的核桃转得飞快，等所有人都落座了，才抬手敲了敲桌面，开门见山：“今天找大家来，只有一件事——环岛铁路工程，正式立项。” 话音刚落，底下立刻炸了锅。 工部的总工程师张石生第一个跳起来，花白的胡子抖得厉害：“总长！这绝不可能！婆罗洲西海岸全长一千二百公里，光中部的黑石山脉就要挖三条隧道，最长的那条足有三公里，全是花岗岩，靠人工凿、火药炸，最少要五年才能挖通！就算隧道通了，沿途的雨林、沼泽、河网，哪一样不是拦路虎？我干了三十年营造，就算把全兰芳的工匠都拉上去，没二十年根本修不完！” 他话音刚落，旁边的老匠人也跟着点头：“是啊总长，去年修坤甸到矿区那三十公里硬化路，就累死了二十多个人，修一千多公里的铁路，得填多少人命进去？再说现在钢产量才刚上来，铁轨、道钉、机车哪一样不要钱？前几天财政部长还说国库里现银不够，哪来的钱搞这么大的工程？” 角落里的达雅克部落代表也皱着眉开口，是苏拉族里的老祭司，汉语说得磕磕绊绊却很坚决：“铁路要过我们部落的圣山，祖上传下来的规矩，动土会触怒山神，降下灾祸，我们部落不同意。” 吵吵嚷嚷的声音里，只有坐在林晏左手边的陈淑婉和苏拉没说话，艾米莉亚穿着一身素色洋装，指尖捏着钢笔，在笔记本上飞快地记着什么，嘴角带着点若有若无的笑意——她跟林晏待的时间长了，太清楚这个男人的性子，但凡敢把议题摆到台面上，就肯定已经想好了所有的解决办法。 林晏等他们吵得差不多了，才停下手里转着的核桃，抬了抬手，喧闹的会议室瞬间安静下来。 “我先给你们算四笔账。”他拿起教鞭，指向墙上的地图，“第一笔是经济账：现在我们的煤从坤甸运到三发，走水路要三天，遇到暴雨封航就得等半个月，一吨煤的运费比成本还贵。等铁路通了，朝发夕至，运费降七成，一年光物流成本就能省出四十万银圆，十五年就能收回全部修路成本，之后每年都是净赚。” “第二笔是民生账：铁路通了，山里的土著能把山货运出来，沿海的食盐、布料能运进去，沿途设二十个站点，每个站点建学校、医院、集市，带动多少就业？未来十年，兰芳的人均收入最少翻三倍。” “第三笔是军事账：现在国民军从坤甸调到三发，走陆路要走十天，铁路通了，半天就能到，就算荷兰人来犯，我们的军队、物资能在二十四小时之内投放到西海岸任何一个据点，不用再担心被人抄了后路。” “第四笔是钱的账。”林晏看向陈淑婉，这位财政部长立刻会意，把一摞文件推到了桌中间，“妈，你给大家说说。” 陈淑婉翻开账本，声音清晰：“之前我们在伦敦做空荷兰东印度公司的股票，赚了二百一十万英镑，折合六百三十万银圆，拿三分之一出来当启动资金足够。剩下的缺口，我们发行‘铁路专项国债’，年利率六厘，以未来三十年的铁路运营收入做抵押，昨天已经有三个英国洋行、二十个南洋华人商会明确要认购，现在排队的钱都已经够修半条铁路了，钱的事不用你们操心。” 张石生还是皱着眉：“钱够了也没用啊总长！技术不行！那三公里的花岗岩隧道，我们真挖不动，上次修个三十米的排水沟，炸了三次才炸通，三公里得炸到猴年马月去？还有铁轨，我们的钢质量够不够？会不会断？机车呢？我们现在只有三台二手的蒸汽机，拉货都不够，哪来的火车头？” “技术问题我来解决。” 林晏站起身，走到墙边的柜子旁，从里面抱出一摞图纸和一个半人高的木质模型，放在了桌中间。所有人都凑了过来，看着那个怪模怪样的木头玩意儿，前面是一圈带齿的圆盘，后面是一节一节的圆筒，都不知道是什么东西。 “这个叫盾构机。”林晏把模型拆开，一块一块给他们解释，“前面的刀盘是合金钢做的，靠蒸汽机带动，往前转就能把岩石切碎，后面的管片支架同步把预制好的水泥管片钉在洞壁上，防止塌方，一边挖一边在后面铺轨道，挖出来的碎石直接通过轨道运出来，速度是人工的三十倍。三公里的隧道，不用五年，六个月就能挖通。” 满屋子的人都看傻了，张石生捧着图纸翻来覆去地看，那些他从来没见过的三视图、公差标注看得他头晕眼花，半晌才结结巴巴地说：“总、总长，这图纸上画的都是啥啊？我干了三十年营造，从来没见过这样的图……这东西真能造出来？” “造不出来我找你们来干什么？”林晏笑了笑，从旁边拿过一摞刚印好的教材，封面上写着《机械制图入门》，是他熬了半个月夜编的，“这书我给你们每人发一本，下个月开始，所有工程师、工匠脱产培训一个月，我亲自上课，教你们怎么看图纸、算公差。盾构机的零件我们分拆给各个机械厂造，三个月内，第一台原型机必须下线，先挖一条三百米的试验隧道，成了我们就全面开工，不成，责任我担。” 他又指向地图上的铁轨标识：“至于铁轨，上个月贝塞麦转炉刚炼出来的特种钢，我们已经试轧了十公里的铁轨，放在露天淋了一个月的雨，一点锈都没长，载重二十吨都不会断，质量比英国进口的还好。机车的图纸我也已经给了机械厂，年底之前，第一台国产蒸汽机车就能下线，名字我都想好了，叫‘前进号’。” 最后他看向那个皱着眉的达雅克老祭司，旁边的苏拉立刻站了起来，用达雅克语跟老祭司说了几句话，老祭司的脸色慢慢舒展了。 “我已经跟各个部落的长老谈过了。”苏拉转过头，用汉语跟所有人解释，“铁路过圣山的那段，我们绕开了祭祀的核心区，修路的时候，部落会派祭司在旁边做法，不会触怒山神。而且修路的工人优先招部落里的年轻人，管吃管住，每个月还发两个银圆的工资，铁路通了之后，每个部落的站点都给我们留专门的山货交易区，长老们都同意了。” 老祭司也跟着点了点头，对着林晏竖了个大拇指：“上次修公路，我们部落的山货运出去多卖了三倍的钱，我们信总长。” 所有的问题都被解决了，满屋子的人你看我我看你，刚才的质疑全变成了兴奋。张石生捧着盾构机的模型，翻来覆去地看，手都在抖：“总长，真……真能六个月挖通三公里的隧道？我这辈子要是能亲眼看见这么长的铁路修通，死了都闭眼睛！” 林晏笑着拍了拍他的肩膀，说出的话却让所有人都愣了：“不止西海岸，未来我们还要修全岛的铁路，修到苏门答腊，修到澳洲的新福建垦区，把我们所有的领土都用铁路连起来，形成一个闭环生态，赋能整个南洋的产业链，底层逻辑就是把物流成本打到底，到时候整个南洋的货都要走我们的铁路，我们躺着都能赚钱。” 满屋子的工匠听得一愣一愣的，什么“闭环生态”“赋能”“底层逻辑”，他们半句都听不懂，但是看着林晏笃定的眼神，看着桌上实实在在的图纸和模型，看着陈淑婉手里厚厚的账本，心里都踏实得很。这些年跟着这位年轻的总长，他说的话，从来没有兑现不了的，说要让矿工收入翻倍就翻倍，说要炼出钢就真炼出了钢，说要打赢荷兰人就真打赢了，这次说要修铁路，肯定也能成。 “我给你们定个时间表。”林晏拿起炭笔，在地图上重重地画了一道，“今年年底之前，坤甸到三发的两百公里铁路必须通车，试验隧道必须挖通，后年年底，西海岸全线贯通，五年之内，环婆罗洲铁路全线通车。谁要是能提前完成，奖金翻倍，还给他在坤甸盖一栋带花园的小洋楼，子孙上学全免费。” 满屋子的人瞬间沸腾了，张石生第一个站起来拍胸脯：“总长你放心！我张石生把这把老骨头拼了，要是晚一天通车，你把我脑袋砍下来挂在火车头上示众！” 散会的时候，雨刚好停了，阳光从云层里漏下来，落在院子里的鸡蛋花树上，一地的落花被雨水冲得干干净净。艾米莉亚走到林晏身边，看着他手里的铁路规划图，语气里带着点不易察觉的惊叹：“我在英国的时候，听说他们要修从伦敦到爱丁堡的铁路，全长才六百多公里，修了八年才通车，你居然要五年修完一千二百公里的环岛铁路，这在欧洲人看来，根本就是疯子的狂想。” 林晏转过头，笑着看向她，指尖又开始转那对核桃：“英国人修铁路是为了赚殖民地的钱，我们修铁路是为了建自己的家，动力能一样吗？再说了，我一个写代码的，连几亿行的系统都能搭起来，修条铁路算什么？” 他抬眼看向远处的钢铁厂，烟囱正冒着灰白色的烟，刚炼出来的钢轨堆得像小山一样，在阳光下闪着冷冽的光。旁边的机械厂传来叮叮当当的敲打声，工人们正在赶制盾构机的零件，远处的港口里，载着水泥和砂石的船正靠岸，码头上的工人喊着号子，声音传得很远。 “狂想怎么了？”林晏的声音很轻，却带着沉甸甸的力量，“只要我们一步步做，狂想总有一天能变成现实。再过十年，你等着看，整个南洋的地图上，都会布满我们的铁路线，兰芳的火车，能开到任何我们想去的地方。” 艾米莉亚看着他侧脸被阳光镀上的金边，看着他眼里亮得惊人的光，忽然就笑了。她见过无数欧洲的贵族、政客、科学家，从来没有一个人，像眼前这个年轻的总长一样，敢想这么大的事，还能把每一步都算得清清楚楚，好像这个世界上，没有什么是他做不到的。 风卷着雨后湿润的青草味吹过来，吹得墙上的地图哗啦作响，那道蓝色的铁路线，像一条即将腾飞的龙，伏在婆罗洲的土地上，等着一声令下，就直冲云霄。