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第65章 铁路全线贯通（2021年3月） 2021年3月18日，沙巴州斗湖火车站，晴空万里。随着首列从亚庇驶来的客运动车缓缓停靠在崭新的站台，历时四年建设的沙巴东海岸铁路——这条连接亚庇、山打根、斗湖三大东海岸重镇、全长500公里的钢铁动脉，宣告全线正式通车。马来西亚首相慕尤丁、交通部长、沙巴州首席部长等政要再度齐聚，与陈默一同为全线通车剪彩。 通车仪式上，首相慕尤丁盛赞这条铁路是“国家发展、区域平衡的典范”，并特别感谢“南洋集团和陈默先生对马来西亚基础设施建设的远见与巨额投资”。陈默在致辞中公布了铁路的经济效益预测：全线通车后，预计年客运量可达500万人次，货运量超过2000万吨，将东海岸至西海岸（亚庇港）的物流时间平均缩短60%以上，物流成本降低40%。他同时宣布，将成立“东海岸铁路发展基金”，从铁路运营利润中每年拨出5%，用于支持沿线城镇的小型基建、教育和医疗项目，践行“铁路惠及民生”的承诺。 铁路的全线贯通，标志着陈默在东马的“港口-铁路-产业”联运体系彻底成型。来自斗湖周边种植园的棕榈油、热带水果，山打根地区的木材、水产品，以及未来可能开发的矿产资源，都可以通过铁路快速、低成本地运抵亚庇港，再通过南洋集团运营的现代化码头发往全球。同时，铁路也极大促进了东海岸的旅游业，沿线的雨林保护区、潜水胜地、土著文化村落迎来了新的发展机遇。 几乎在铁路通车的同时，张志远从香港发来报告：Coinbase交易所已正式向SEC提交上市申请，预计4月直接上市，市场预期热烈。陈默持有的价值2亿美元的Coinbase股权，上市后价值有望快速攀升。比特币价格在3月中旬突破了60000美元，创下历史新高，陈默为“观察”而持有的5000枚比特币市值也超过了3亿美元，但他不为所动，继续执行不投机、只投资基础设施的策略。 与此同时，南洋集团2021年第一季度的初步业绩出炉。在铁路通车预期、港口吞吐量创新高、“灵润”护肤品持续热销以及油气田稳定产出的多重利好下，集团季度营收首次突破20亿美元，净利润超过6亿美元，同比增长均超过50%。陈默指示，加大在东南亚新兴消费市场和物流科技领域的投资，并开始研究将“南洋生命科技”（基于灵液）的研发成果进行有限度的商业化试点。 站在斗湖火车站的控制塔上，陈默俯瞰着蜿蜒伸向远方的铁轨和一列列整装待发的货运列车。这条耗资50亿美元、凝聚了他无数心血的铁路，如今已成为他商业帝国在东马地区无可撼动的经济命脉和物理纽带。它不仅带来了实实在在的运输收入和资产增值，更将他与这片土地、这里的人民、以及这个国家的未来，更紧密地绑定在一起。 （第65章完）