移动端轻点正文可返回目录
第54章 马哈蒂尔复出（2018年7月） 世界杯的硝烟在七月初散去，陈默从世界杯博彩中获取的2亿美元净收益悄然并入他庞大的现金池。然而，他敏锐的政治嗅觉并未因这笔“外快”而有丝毫松懈。他的注意力迅速转向马来西亚国内正在急剧变化的政治风向。2018年5月，92岁高龄的前首相马哈蒂尔·穆罕默德领导的反对党联盟“希望联盟”在大选中意外击败执政超过60年的国民阵线，马哈蒂尔时隔15年再度出任首相，震惊世界。 陈默的重生记忆清晰地告诉他，这次政权更迭对马来西亚的政治经济格局将产生深远影响。新政府上台后，将重新审查前朝签署的大型基建和资源项目，打击腐败，政策存在不确定性。他布局的东海岸铁路、油气田合作、乃至与阿卜杜勒等前政府高官的关系网络，都可能面临挑战。 “不能被动等待审查。”七月中旬，陈默在沙巴农场召开紧急会议，与会者有林雨薇、张志远（视频）以及他信任的马来西亚政治顾问。“我们必须主动与新政府建立沟通渠道，确保我们的项目符合‘新马来西亚’的叙事——透明、惠及民众、可持续发展。” 他立即采取多线行动。第一，通过林雨薇家族的华商网络，设法接触希望联盟内具有影响力的经济顾问和国会议员，传递一个明确信息：南洋集团的所有投资都经过合法程序，创造了大量本地就业，与土著社区共享利润，并且愿意配合新政府的审查，提高透明度。第二，他指示团队重新整理所有项目的文件，特别是与土著社区的利润分成协议、环保评估报告、本地雇佣数据，准备成册，以彰显项目的“模范”意义。 第三，也是最重要的一步，陈默决定进行一笔“政治投资”。他通过离岸渠道，向与马哈蒂尔关系密切的智库和政策研究机构“民主与经济事务研究所”（IDEAS）捐赠了500万美元，指定用于“东马可持续发展与土著权益”课题研究。这笔捐款合法、公开，且研究方向与南洋集团在东马的实践高度契合。同时，他通过中间人，表达了希望拜会新任经济事务部长阿兹敏的意愿。 七月下旬，陈默的布局开始见效。IDEAS的研究员在沙巴进行了实地考察，对南洋集团与郑伯雄部落的合作模式给予了高度评价，并在一份政策简报中将其作为“外来投资与土著社区共赢的典型案例”加以推荐。这份简报被送到了首相署和经济事务部。 几乎同时，陈默得到了与阿兹敏部长进行非正式会面的机会。在吉隆坡一家酒店的私人包厢里，陈默向阿兹敏简要介绍了南洋集团在东马的投资，重点强调了铁路项目对连接落后东海岸、油气田合作对国家资源的贡献，以及农业项目对提升土著生活水平的成效。他承诺，南洋集团支持新政府的改革议程，愿意在所有项目中引入更高的国际透明标准，并接受更严格的第三方审计。 阿兹敏态度谨慎但务实。他肯定了南洋集团在创造就业和与土著合作方面的成绩，但也明确表示，所有大型项目，包括东海岸铁路，都需要经过内阁的重新评估。“只要项目本身是干净的，对国家发展有利，新政府没有理由推翻。但过程必须透明。”陈默得到了他想要的信号：只要项目经得起审查，就有存活甚至发展的空间。 七月末，就在陈默积极应对政治变局时，张志远从香港发来报告：特斯拉股价在Model 3产能突破周产5000辆的关键节点后，强势突破300美元，冲向350美元，陈默持有的410万股特斯拉市值已超过14亿美元，为他应对任何潜在的政治经济波动提供了坚实的资本后盾。 站在吉隆坡的高层酒店房间里，俯瞰着这座城市的夜景，陈默知道，马哈蒂尔的复出带来的不是危机，而是又一次调整和巩固的机会。他需要让南洋集团的项目，从“与前政府权贵捆绑”，转变为“符合新国家叙事、惠及民众的典范”。这不仅仅是为了保全现有资产，更是为了在未来五年甚至更长的政治周期中，占据更有利的地位。接下来，是东海岸铁路一期工程即将迎来的通车时刻，那将是对他布局成效的一次盛大检阅。 （第54章完）